Ancora discussioni! La FIS ha recentemente ridotto il peso massimo consentito per gli sci da competizione a partire dall’apertura della stagione a Sölden (24-25 ottobre) per motivi di sicurezza. Ma questa decisione ha suscitato reazioni da parte di numerosi operatori del settore. NOVITA’ Ecco una nuova norma che non mette tutti d’accordo nel mondo dello sci alpino. Recentemente, la FIS (Federazione Internazionale di Sci e Snowboard) ha deciso di ridurre il peso massimo consentito per gli sci da competizione, a seconda della disciplina. Una decisione motivata dall’esigenza di garantire maggiore sicurezza agli atleti. A due settimane dall’apertura della Coppa del Mondo a Sölden (24-25 ottobre), questa decisione fa storcere il naso a diversi produttori di attrezzatura. Se alcuni, come Stöckli, Head o Rossignol, hanno la fortuna di produrre sci che rispettano già questa normativa, non è così per altri colossi come l’austriaca Atomic. Per il suo direttore delle competizioni, Christian Höflehner, questa nuova norma non avrà alcun senso finché la FIS non avrà fornito prove concrete: «Non dovremmo attuare e regolamentare un’operazione così complessa e, di conseguenza, costosa senza disporre di dati concreti che dimostrino che tutto ciò apporti realmente un miglioramento alla sicurezza», avverte. Secondo il quotidiano svizzero Blick, questi test saranno effettuati il prossimo inverno. «Non appena avremo indicazioni positive da queste prove, saremo anche noi disposti a ridurre ulteriormente il peso degli sci», rassicura Höflehner. Atomic Press Conference Bansko, (Pier Marco Tacca/Pentaphoto Peso massimo degli sci da competizione a partire dalla stagione 2026-2027 (compresi attacchi e piastre di fissaggio) Discesa libera Uomini: 10,6 kgDonne: 10,4 kg Super-G Uomini: 10,2 kgDonne: 10 kg Gigante Uomini: 10,2 kgDonne: 9,8 kg Slalom Uomini: 9,2 kgDonne: 9 kg POLEMICHE Anche l’americana Breezy Johnson è scesa in campo quando ha appreso la notizia. Equipaggiata da Atomic, si trova direttamente interessata da questo cambiamento. La campionessa olimpica e mondiale in carica di discesa libera spiega che, nel suo caso, il peso degli sci gioca un ruolo importante. Pesando più di 80 kg, ha bisogno di sci più pesanti per ottenere la stabilità di cui ha necessita in gara. Questa regola, che dovrebbe garantire maggiore sicurezza, risulterebbe quindi piuttosto pericolosa per lei. Contattato sempre da Blick, il direttore delle competizioni di Rossignol, Stéphane Mougin, si schiera sulla stessa linea del suo omologo austriaco di Atomic: «Non sono convinto che questa normativa abbia un effetto positivo sulla sicurezza nel nostro sport. Attualmente non esiste alcuno studio che lo dimostri». Nonostante questa ondata di indignazione, la misura entrerà in vigore già a partire dai giganti di Sölden tra due settimane. Lara Gut non ancora Behrami passò a Rossignol da Atomic nella primavera del 2011 Navigazione articoli Loic Meillard: obiettivo Coppa, ma senza pressioni
Sarebbe interessante capire se qualcuna delle nostre ha dovuto modificare sci per questa nuova norma.. Rispondi
No, al momento. Ma anche perché riguarda più le discipline veloci e quelle partono a fine novembre/inizio dicembre. Sulla parte tecnica dovrebbe essere tutto ok. Comunque ne parlo ancora domani. Rispondi
Puoi integrare per favore i nominativi degli atleti ATOMIC coinvolti a mente Shiffrin e Goggia, Kilde e Paris —- cioè colpiti e affondati Rispondi
E’ più in velocità il problema. Anche le Delago hanno Atomic, come Goggia, Shiffrin, Malorie Blanc, Ljutic (ma il problema se esiste è più per le discipline veloci). Comunque ne parlo ancora domani mattina! Rispondi
Si ha un idea di quanto pesassero prima? Il problema è più sulle discipline veloci o anche su quelle tecniche? Rispondi
